↓例えばこんなにボロボロになって折れてしまったマフラー↓


↓劣化で中身がボロボロになってしまったマフラー↓


↓ブラックスミスならこの様に各パーツに分解して↓


↓煤等で汚れて劣化したグラスウールを真っ白な新品に交換！↓


さらに劣化や破損した内部のパンチングパイプももちろん交換します！
余談ですけどこのパイプの太さや穴の大きさを変えると若干の音量の調節もできたりするんですよ〜♪

↓今回はカーボン部も破損していましたので新たにカーボンパイプもピカピカの新品に変更！↓


パンチングパイプにグラスウールを巻きつけカーボンななので断熱シートも使用しています。
このグラスウールの巻きの回数も重要なところ。
↓Black Smithではがっちりと丁寧に作業を行なっております。↓


↓巻いたグラスウールを内部に戻してリベットで留めます。↓


そして最後にプレートをリベットで留めて完成！！
あんなにボロボロになったマフラーもまるで新品のように復活します！
↓画像はメイン部分のカーボンパイプも新調したので限りなく新品なんですけどね。（笑）↓




転倒などで破損したバイクのマフラーはもちろん
グラスウールが劣化したマフラーでは本来の力を出せません！

高価なお品ですからぜひメンテナンスをしてお使いください。
折れてしまったマフラーも諦めずにぜひ一度問い合わせてくださいね！

さらに！！

オーバーホールついでにカーボンマフラーにバージョンアップ！！
愛車の名前入りプレートへ変更！！
なんて事も可能です！

詳しくはお気軽にお問い合わせください！

【マフラー関係工賃一覧】
分解・組み立て基本工賃15,000円〜
マフラー脱着工賃5,000円〜
溶接工賃一箇所800円〜
耐熱塗装工賃2,000円〜
パイプ加工・修正工賃1,000円〜
プレート制作費20,000円〜
マフラーガード制作4,000円〜

※上記金額は工賃価格です。グラスウール等料金が別途でかかります。
※費用がご心配のお客様には 無料お見積もりもしておりますのでご安心ください。

【注意事項】
※納期はグラスウール入れ替えでおよそ１週間となります。
（カーボンサイレンサー等特注パーツを使用する際の納期はお問い合わせください。）
※車体持ち込みの際は別途マフラー脱着工賃がかかります。
※マフラー内部のグラスウールを新調する事によりマフラー本来のポテンシャルを蘇らせますが
音量、音質が変化する事がございますのでご了承ください。
※表示金額はシンプルな作業時の最低限の工賃となります。
マフラーの仕様や状態により金額が異なりますのでご注意ください。
※マフラーの破損状態や仕様によっては修復、オーバーホールが困難な場合がございます。
また純正マフラーや構造上オーバーホールが困難なマフラーは作業をお断りする事もございます。
事前にご連絡のない場合は作業のお受けはできませんのでご注意ください。